Plat Pad

Kort beskrywing:

Plat pakking, hoofsaaklik gemaak van ysterplaat, is gewoonlik in die vorm van 'n plat pakking met 'n gat in die middel

Vergroot die kontakarea tussen skroef en masjien.Elimineer die skade van die veerkussing aan die masjienoppervlak wanneer die skroewe afgelaai word.Dit moet gebruik word met 'n veerkussing en 'n plat pad, met die plat pad langs die oppervlak van die masjien en die veerpad tussen die plat pad en die moer.


Produkbesonderhede

Produk Tags

Produk Beskrywing

1. Plat pakking, hoofsaaklik gemaak van ysterplaat, is gewoonlik in die vorm van 'n plat pakking met 'n gat in die middel

Vergroot die kontakarea tussen skroef en masjien.Elimineer die skade van die veerkussing aan die masjienoppervlak wanneer die skroewe afgelaai word.Dit moet gebruik word met 'n veerkussing en 'n plat pad, met die plat pad langs die oppervlak van die masjien en die veerpad tussen die plat pad en die moer.

2. Plat wassers is gewoonlik dun stukke van verskillende vorms wat ontwerp is om wrywing te verminder, lekkasie te voorkom, te isoleer en te verhoed dat die druk los of versprei word.Hierdie komponente word in baie materiale en strukture aangetref en word gebruik om 'n verskeidenheid soortgelyke funksies uit te voer.Beperk deur die materiaal en proses van skroefdraadhegstukke, is die ondersteunende oppervlak van boute en ander bevestigingsmiddels nie groot nie, dus om die drukspanning op die draoppervlak te verminder om die oppervlak van die gekoppelde dele te beskerm, word pakkings gebruik.Ten einde die losmaak van die verbindingspaar te voorkom, word anti-losveerwassers, veeltand-sluitwassers, ronde moerstop-wassers en saal-, golf- en tapse elastiese wassers gebruik.

Spesifikasie

Produk Naam Plat mat
Produk spesifikasie M5-M50
Oppervlak behandeling sink
Materiaal Koolstofstaal, vlekvrye staal
Standaard DINGB
Graad 4.88.8
Oor die materiaal Ons maatskappy kan ander verskillende materiale aanpas, verskillende spesifikasies kan aangepas word
1 (3)

1. Die sluiteffek van die veerwasser is algemeen.Die belangrike dele moet so ver moontlik minder of nie gebruik word nie, en die selfsluitende struktuur moet aanvaar word.Vir die veerwasser wat gebruik word vir hoëspoed-aandraai (pneumaties of elektries), is dit die beste om die oppervlakfosfateringswasser te gebruik om sy slytasieverminderingsprestasie te verbeter, anders is dit maklik om uit te brand of die mond oop te maak as gevolg van wrywing en hitte, of beskadig selfs die oppervlak van die gekoppelde dele.Veerwassers mag nie vir dunplaatverbindings gebruik word nie.Volgens statistieke word veerwassers al hoe minder in motors gebruik.


  • Vorige:
  • Volgende: